Turbo HD камера Hikvision AE-VC152T-S (2.1)

Hikvision AE‐VC152T‐S (2.1 мм) – это компактная купольная Turbo-HD камера, идеально подходящая для наблюдения за внутренним пространством автомобиля, подъезда или боковой части магазина. Она обеспечивает все необходимое: HD-видео, звук, автоматическую адаптацию к освещению и стабильное подключение, при этом без лишних проводов и сложных установок.

Технические характеристики

Данная камера снимает в разрешении 1280×720 (HD‐720p), что позволяет четко распознавать лица, номера автомобилей и предметы. Объектив с фокусным расстоянием 2.1 мм обеспечивает горизонтальный угол обзора около 126° и вертикальный около 66°, что делает ее идеальной для ограниченных пространств.

Что касается освещения, то камера имеет чувствительность 0.1 люкс при F1.2 с включенным AGC, что позволяет ей функционировать даже при низком освещении. Благодаря встроенному электронному дневному/ночному режиму она может снимать как днем, так и в сумерках.

В камере есть встроенный микрофон, звук передается по тому же кабелю, что и видеосигнал — без лишних соединений. Видеосигнал передается через коаксиальный кабель (HD‐TVI), обеспечивающий бесперебойную работу и совместимость с существующими регистраторами.

Камера оснащена авиационным разъемом, который устойчив к вибрациям, что является важным для использования в автомобиле или на других движущихся объектах. Питание осуществляется от 6-16 В постоянного тока, а потребление энергии составляет всего 1.2 Вт, что делает ее экономичной даже в автономном режиме.

Особенности

Hikvision AE‐VC152T‐S (2.1 мм) способна выдерживать как сильный холод, так и высокую температуру – она функционирует в диапазоне от -40 до +60 °C. Она также является устойчивой к влаге – может работать при влажности до 90 %, при отсутствии конденсата. Это делает ее пригодной для установки в гаражах, автомобилях, складах и других сложных условиях.

Дополнительно, камера имеет компактный дизайн (60×75.8 × 54.5 мм), что облегчает ее монтаж в ограниченных пространствах, а вес всего 200 грамм не создает дополнительной нагрузки на конструкции. Ее можно легко скрыть под крышей, на потолке или в салоне автомобиля – она незаметна, но всегда готова к работе.